Четыре великих поста об архитектуре

Архитектура

Октябрь 11th

Красота и функция обязаны быть всегда вместе, как левое и правое яичко. Но уже 100 лет, со времен авангарда, дизайнерам с архитекторами в спину плюют, за увлечение красотой.

На глазах киевлян на улицах города, функция жестоко и бесстыдно овладела красотой.
Легко создать убогий дом-коробочку, люди и без красоты будут в нем жить и парковать авто на газоне. Трудно создать функциональное и эстетически сексуальное здание одновременно.

Но если дизайнер задумается о красоте, его хватают за воротник, поднимают над полом и жирными губами прямо в лицо с горячим, чесночным дыханием орут: “Ишь, шельма чего удумал!”, “Держи эту морду стильную!”.

Архитекторов стыдят будто в городах уже настолько ошеломительно красиво, что хочется говна поесть для равновесия во вселенной.

Архитекторы 20-го века были нигилистами и отрицали навязанные правила эстетики прошлых столетий. Архитекторы 21-века должны освободиться от навязанного чувства вины за красоту.

Пост 2

На фото каршеринг ближайшего будущего, о котором я мечтал все детство. В ближайшие годы дроны-такси появятся в ОАЭ, и именно они, а не новые строительные технологии, сделают большой сдвиг в архитектуре.Если вы живете не в Париже, то скорее всего, вид вашего города сверху уныл. Крыши домов скрывают от глаз прохожих техническое оборудование, хлам и парочку затаившихся обнаженных любовников. О виде города сверху почти никто не парится. Это зона отчуждения с бомжами и граффити, как железнодорожные пути через город.

Нет никаких сомнений что наши города будут наполнены летающими, жужжащими аэротакси или дрон-шерингом и это заставит архитекторов задуматься о пятом фасаде — как здание и город виден сверху. Посадочные полосы — это новые взаимодействия со зданием и новая философия архитектуры.

Все начнется с дорогих вилл и офисов, а потом на местных градсоветах начнут согласовывать и брать взятки не только за ужасный фасад здания с улицы, но и как он будет выглядеть с неба.

Раньше студентов-архитекторов били металлической линейкой по рукам и оголенным ягодицам за то, что они проектируют здания, глядя на макет сверху, ведь мы проектируем не для птиц.

Если бы не лифты, мы бы никогда не увидели небоскребов. Аэротакси — это будущее архитектуры.

Пост 3

Обожаю, как на фото начала 20-го века на фоне современных внешне зданий стоят автомобили того же времени, но уже безнадежно морально устаревшие.

Среди среди всех видов искусства, архитектура устаревает медленнее всех (кстати она еще и самое дороге искусство).

Пока мода в одежде меняется каждый сезон, готические храмы строили по 300 лет одно здание. Очевидно, что это связано с медленным процессом строительства, дороговизной. Неочевидно, что мы живем в эстетике архитектуры заложенной еще 100 лет назад.

Как в фильме Тенет, время движется с разной скоростью для архитектуры и машин, пусть и в одну сторону.